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11月重卡销量85万辆这个成绩怎么样

2018-06-13 13:59:58

根据中汽协最新发布的销量数据,11月全国重卡销量自2017年以来连续10个月正增长以后出现首次降落,当月重卡销量8.48万辆,同比降落7.7%。1⑴1月累计销量104.82万,累计增长59.39%。

2017年11月,重卡在连续10个月正增长后,迎来首次降落

自去年10月份以来,重卡销量1路高歌,增势强劲。2017年1⑴1月,重卡累计销量104.82万辆,这1销量已超过2010年101万辆的成绩,而且还有1个月的销量还没有计入。毫无疑问,2017年的重卡销量成绩,将会开启中国重卡史上1个新的纪元。

另外一方面,数据显示,进入11月,前10强中大部分重卡厂家同比都出现不同程度的下滑,只有东风、福田、红岩照旧保持正增长,终究当月重卡销量8.48万辆,大盘同比也出现首次滑落,降幅7.7%。

● 11月重卡销量8.48万辆,同比降落7.7%,这个成绩怎样样

11月重卡销量85万辆这个成绩怎么样

11月份重卡销量出现下滑,很多人由此看跌重卡市场,认为重卡经过这1年来的强劲增长已脱力,极可能会朝着狂跌的趋势倒下去,这1说法可能过于草率。

首先,11月历来是重卡市场淡季,邻近年底销量1般情况下都会降落;

其次,去年921治超政策发布以后,车辆最大总质量从55吨降落到49吨,市场运力1下收紧,急需新的运力补充;6X4牵引车仰仗着3吨运力优势炙手可热,市场上出现1车难求的现象,也由此带来牵引车市场长达1年的强势增长。因此去年10、11、123个月重卡销量1涨再涨,创下历年最高成绩。在如此庞大的基数上,今年同比数据出现下滑实在再正常不过。

11月重卡销量8.48万辆,在历史同期中排名第2

事实上,2010⑵017年近8年11月的平均销量是6.62万辆,今年11月重卡销量8.48万辆,远高于这1平均销量;且这1数据仅次于去年的9.2万辆,在重卡同期历史上排名第2,依然是1个非常高的销量成绩,乃至比2010年的80777辆依然高出数千台。

因此,虽然11月重卡同比降落7.7%,但是8.48万辆的销量已非常好,在重卡同期历史上,一样是1个很难逾越的成绩。

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就过去两年卡车之家大数据平台数据跟踪结果显示,重卡销售线索走势和全国重卡销量走势吻合度非常高。

卡车之家大数据销售线索:通过卡车之家平台询问具体车型和价格等相干信息的数据。

截止到11月,全国重卡累计销量104.82万辆,累计增长59.39%。从重卡月度销量走势图来看,2017年重卡月度销量始终保持在1个比较高的水平。而卡车之家大数据平台跟踪结果显示,通过卡车之家平台购买重卡的销售线索走势也跟全国销量走势吻合度相当之高。

同时,卡车之家大数据平台数据跟踪结果进1步显示,2017年全国重卡销售线索最高的省分是山东、河南、河北、江苏、安徽、广东等,这6大省分几近占去全国超过40%的销售线索。事实上,这6大省在地理环境、交通位置、货运发展程度等方面也确切存在着得天独厚的优势。

那末这几个省中最受用户欢迎的重卡品牌有哪些呢?

山东:山东作为京津冀的“菜篮子”,加上本身邻近东部沿海,交通便利,物资丰富,可谓国内货车第1大省。山东省最受用户欢迎的重卡品牌顺次是解放、重汽、福田、陕汽、东风。除解放、重汽作为山东本土品牌,近水楼台先得月,福田、陕汽、东风也都占有不小的市场份额。

河南:河南地处中国中东部,黄河中下游,主要凭仗重要的交通关键位置和丰富的矿产资源成为国内重要的货车大省。河南最受用户欢迎的重卡品牌是解放、陕汽、福田、重汽、东风。

河北:河北作为首都北京的供给区和京津冀圈的重要组成部分,河北货车也是遍及全国。河北最受用户欢迎的重卡品牌顺次有解放、福田、陕汽、东风、重汽。

江苏:江苏地处东部沿海,1向经济发达,物质丰富,“3通1达”快递体系全国知名,更有“江浙沪包邮”这1让人眼红的特殊待遇。江苏最受用户欢迎的重卡品牌是解放、福田、陕汽、重汽、东风。

安徽:安徽一样是全国知名的养车大省,特别皖K货车遍地都是。安徽最受用户欢迎的重卡品牌是解放、江淮、福田、陕汽、重汽。解放卡车跨黄河、越长江,竟然击败了安徽本土品牌江淮,实力超凡。

广东:作为中国的南京大学门,广东因其出色的地理位置、丰富的物质和发达的物流运输一样成为国内的货车大省之1。广东最受用户欢迎的重卡品牌是东风、解放、福田、重汽、江淮。

可以看出,中国货车需求量最大的省分几近被解放、东风、重汽、陕汽、福田、江淮这6大品牌牢牢占据,特别解放是前5大省分用户的第1首选,占据了相当大的市场份额。可见解放作为中国重卡界的“老大哥”,绝非浪得虚名。

还有不到20天2017年就结束了,各重卡厂家要末忙着准备年会,要末忙于明年的排产计划,最后1个月销量或难出现大的欣喜。但是得益于前11个月的上佳表现,12月份重卡销量不会出现大的滑坡,极可能是稳步下滑。具体表现如何,请关注卡车之家后续报导。

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